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  382.655公里路网如银线纵横，一头系着丝绸之路经济带甘肃段的通衢动脉，另一头承载着“戈壁明珠”的开展希冀。在这里，嘉峪关公路人与沙砾为友、盛暑为伴，与汛

  3至5月的S215线北线，黄沙如潮漫卷，北接内蒙古南泉南山的路段能见度骤降至百米以下。无人机低空巡航的实时印象明晰流通，边坡上几处潜藏裂缝被体系主动标记为夺目的赤色预警，在沙雾中分外扎眼。

  “小张，把这个坐标记牢！我马上到！”嘉峪关养管站站长付建国的声响穿透风鸣。这位亲历过毛驴车拉料、拖拉机巡路、智能巡检车全掩盖的老维护工，常对年青工友慨叹现在的“千里眼”远胜当年的“铁脚板”——可到了路面灌缝现场，他攥着东西的手仍旧不愿松开。“开槽机视点偏15度才不伤底层，清缝必须用高压气吹三遍除净沙粒，灌缝胶要比路面稍高两毫米才抗冻融”，付建国把据守半生的“老规矩”拆解为精准过程，手把手带着学徒调整姿态。

  七月的戈壁，地表温度飙升至50℃以上，G312线沥青路面蒸腾的热浪扑面而来，鞋底与路面黏连的灼痛感，恰是公路维护的“黄金窗口期”——重载交通留下的车辙病害，成为亟待破解的“老大难”。技能员吴建华蹲在实验段旁，测温仪紧贴新铺筑的路面，额角汗珠砸在滚烫沥青上瞬间蒸腾。“这是初次在重载路段使用半柔基体技能，温度操控、资料配比一点点不能大意！”他对着对讲机重复叮咛，目光一直确定路面平坦度检测数据。

  不远处的北大河桥修正现场，高空作业渠道悬于桥面半空。与传统脚手架不同，这个由镜铁公路段自主研制的移动作业渠道，能灵敏适配桥梁弧度，碳板张拉、粘钢加固等精细化施工有序推动。立异步履在S305线维护现场继续延伸。沥青混合料摊铺作业面上，混合猜中隐约可见的细碎白粒分外夺目——这是掺加了“抗凝冰”颗粒的橡胶沥青新料。参加“抗凝冰”颗粒后，路面在零下十几度低温度的环境下结冰量大起伏下降，还能提高耐磨性，从本源上缓解冬天防滑压力。

  本年汛期雨水骤增，S215线南通青海省二指哈拉达坂的地质灾害危险点，成为镜铁公路段的要点盯防方针。7月15日深夜，暴雨倾盆而下，继续强降雨引发多路段水毁——S215线等多处相继迸发泥石流，裹挟着石块的泥浆涌入路面，半幅车道被彻底掩盖，路途通行中止。

  “先清出应急通道！”镜铁山养管站站长铁泰新一声令下，带着队员扛着铁锹首先冲向泥石流现场。抢险部队敏捷选用“机械清淤+人工引导”战术，挖掘机长臂深化泥浆整理大块孤石，装载机不间断转运淤积物，维护人员紧随其后平坦路面；一起，抢险车辆连夜疏通沿线河道，避免雨水倒灌加重灾情。整个汛期，这支抢险部队累计整理泥石流3.1万立方米，修正路基缺口1600立方米，守住了S215线这条跨省通道的安全疏通。

  寒流骤至，嘉峪关戈壁气温骤降，降雪结冰危险猛增，公路维护作业转入冬天除雪防滑保通关键期。嘉峪公路工作开展中心紧扣辖区戈壁酷寒、降雪后路面易结冰的气候特征，在体系复盘历年除雪保畅经历的基础上，从职责压实、物资储藏、人员培训、设备保证、协同联动全链条发力。一起，优化冬天除雪保畅应急预案，细化预警呼应、部队集结、除雪作业等全流程处置标准，要点强化省际干线协同联动，与青海、内蒙古毗连路段维护单位树立“路况信息实时同享、车流顶峰联合引导、突发险情协同处置”机制，经过定时谈判、联合演练等方法，凝集省际接壤路段除雪保畅合力，保证极点气候下路网通行安全顺利。

  春沙漫卷时，他们以智能巡检勾勒安全概括，用师徒相授连续匠心传承；盛暑炙烤中，他们用技能革新破解维护难题，以立异实践赋能路网晋级；秋汛突袭际，他们逆水而行筑牢疏通屏障，用职责担任看护民生通途；冬雪纷飞日，他们以枕戈待旦抵挡酷寒侵袭，靠协同联动保证路网顺利。382.655公里的公路线上，嘉峪关公路人将“八棵树精力”深植四季据守，在河西走廊西端书写“人享其行、物畅其流”夸姣愿景的一起，让安全疏通的公路头绪，一直滋养着区域开展的蓬勃生机。